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産品中心

PRODUCT CENTER
  • 墩柱模闆
    墩柱按砼體(tǐ)外形分(fēn)類:圓端墩、矩形墩、門式墩、框架墩,
    在鐵路工程中,圓端墩柱是最常見的墩型,包含雙曲墩、帶牛腿墩柱(天方地圓/上圓下圓)、空心墩等,模闆一般采用(yòng)拉杆或桁架形式加固,根據力學(xué)模型計算結果确定模闆材料。墩柱模闆生産工藝不同于普通組合鋼模闆定型,墩柱模闆一般都是由施工單位提供構件設計圖紙,模闆設計人員根據藍圖結合施工單位意見量身定做而成,既區(qū)别于普通的精(jīng)細機加工産品,又區(qū)别于建築鋼結構。
  • 雙曲墩柱
    雙曲墩柱一般用(yòng)于客運專線(xiàn),中部設置有流水槽,拉杆從流水槽穿過,雙曲線(xiàn)墩柱指的是在墩柱的一個方向裏面包含兩個圓,而且這兩個圓是不重疊的,并且方向是不一緻。雙曲線(xiàn)墩模闆加工起來複雜,費工費時,在曲線(xiàn)端的圓弧部分(fēn)很(hěn)難做到設計數據中的标準,基本上都是近似形狀。我公司經過不斷的改進,将頂部圓弧位置均分(fēn),經過模具的沖壓成型能(néng)夠達到圖紙的要求,得到各施工單位的認可(kě)。
    • 1鐵路雙曲墩模闆2
    • 1鐵路雙曲墩模闆1
  • 門式墩
    門式墩柱較常見的是雙柱形式,另外還有三柱及多(duō)柱形式。在鐵路工程中用(yòng)于道岔梁及公鐵兩用(yòng)橋設計一般截面較大(長(cháng)邊尺寸一般大于4m);市政公路工程中的門式墩一般截面在1.5米至2.5米之間;墩身形式有圓端、矩形、多(duō)邊形等,鐵路門式墩柱一般采用(yòng)體(tǐ)内對拉加固,公路門式墩柱一般采用(yòng)四角斜拉加固,具體(tǐ)形式根據截面大小(xiǎo)确定。
    • 1鐵路門式墩柱6-福平鐵路
    • 1鐵路門式墩柱5-福平鐵路2
    • 1鐵路門式墩柱3
    • 1鐵路門式墩柱2
    • 1鐵路門式墩柱1
    • 1雙柱墩帶系梁
  • 牛腿墩柱
    牛腿墩柱一般為(wèi)貨運鐵路,墩身為(wèi)圓端形式,有單牛腿和雙牛腿兩種,該類墩柱模闆一般采用(yòng)體(tǐ)内對拉形式加固,頂部牛腿需設置單獨的支撐,以滿足澆築需求。模闆分(fēn)為(wèi)墩身、墩帽兩部分(fēn),墩帽一般采用(yòng)1/4圓形式,墩身根據截面尺寸大小(xiǎo)采用(yòng)1/4圓或1/2兩種形式。我公司生産的模闆重量輕、結構強度大,在各個施工現場都得到了客戶的一緻好評。
  • 花(huā)瓶墩模闆
    該類墩柱在市政公路工程中應用(yòng)的比較多(duō),墩柱兩邊或四邊均帶有凹槽,花(huā)瓶墩柱的難點在于凹槽及四周圓角位置的處理(lǐ),處理(lǐ)不好很(hěn)容易出現拆模帶灰現象。我公司生産的花(huā)瓶墩柱模闆根據不同的凹槽結構設置了相應的拆模工藝及加工成型工藝,完美的解決了該類模闆的質(zhì)量通病。